Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. е един от най-надеждните доставчици на 34-местен автобус yutong втора употреба в Китай. С богат опит, горещо ви приветстваме да продавате на едро евтин 34-местен автобус yutong втора употреба тук от нашата компания. За ценова консултация се свържете с нас.

Конфигурация на автобуса

Сериен номер	HL00024
VIN номер	LZYTCGD61B1007942
Модел на превозното средство	ZK6108HGC
Производители на превозни средства	Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
Дължина, ширина и височина	10 800 mm × 2 500 mm × 3 400 mm
Брой места	34 места
Тип мощност	Дизел
Модел на двигателя	Ючай YC6J
Мощност на двигателя	180 kW / 245 HP
Система за окачване	ресорно окачване
Конфигурация на пътническата врата	Предна пневматична външна-въртяща се врата
Интериор на тялото	Устойчив{0}}на износване под
Капацитет на охлаждане на климатика	Климатик, -монтиран на покрива, 26 000 kcal
Отоплителна система	Независим бойлер за вода
Пълно стъкло на автомобила	Едно{0}}слойно закалено стъкло
Конфигурация на местата за сядане	Високи{0}}задни седалки от плат/кожа
Багажно отделение	Не е приложимо
Електрическа система	LED табла за дестинация, гласов говорител, интерфейс за събиране на билети

Резюме на автобуса

Yutong ZK6108HGC, 10,8 м класически градски автобус, истинска „възвръщаема машина“, създадена за тежка работа. Предназначен за 46 пътници, задвижван от гориво-икономичен двигател Yuchai 245 HP. Шасито включва предни и задни листови пружини, изключително издръжливи и евтини за поддръжка, идеални за неравни селски пътища или строителни обекти. Добро състояние, чист салон, студен климатик. Ненадмината стойност за корпоративни совалки, превоз на работници или транзит на кратки-разстояния. Купете го и започнете да печелите веднага.

Подробности за автобуса

Този Yutong ZK6108HGC е типичен "работен кон", проектиран специално за корпоративни пътувания и групов транспорт, много по-здрав от деликатните луксозни автобуси. Работи с двигател от серия Yuchai YC6J с мощност 245 к.с., известен с това, че е здрав,-толерантен към гориво и невероятно евтин за ремонт; мощността е перфектно съобразена с 10,8-метровото тяло, предлагайки значително по-нисък разход на гориво в сравнение с по-големите двигатели. Скоростната кутия превключва плавно, а съединителя задейства нормално. Шасито използва най-практичното окачване с листова пружина; въпреки че не е толкова мек като въздушните възглавници, той получава пълни оценки за издръжливост с нулеви разходи за смяна на въздушни възглавници, спестявайки огромни пари за поддръжка. Външната боя е еднородна, без структурни повреди при злополука, само леки следи от употреба. 45-те вътрешни седалки не показват големи повреди или провисване, а оригиналната подова настилка е лесна за почистване. Климатикът охлажда мощно, а автономният нагревател работи добре. Този автобус е изцяло за спокойствие и-спестяване на разходи, идеален за оператори, започващи договор за фабричен транспорт или кратък-маршрут-без подготвителни разходи, готов за работа.